TCH . Ketinggian teoritis di atas ambang landasan pacu di mana antena glideslope pesawat akan berada jika pesawat mempertahankan lintasan yang ditetapkan oleh glideslope ILS rata-rata atau ketinggian di mana jalur luncur yang dihitung dari RNAV atau GPS mendekati . (Lihat GLIDESLOPE.) (Lihat ambang batas.)
Demikian pula, Anda mungkin bertanya, apa arti A di piring pendekatan?
Ketika ‘A’ muncul di bagian Catatan pada bagan pendekatan , ini menunjukkan adanya minimum alternatif IFR non-standar untuk bandara.
Kedua, apa yang dimaksud dengan minimum alternatif yang tidak diotorisasi? NA – berarti minimum alternatif tidak diizinkan karena fasilitas yang tidak terpantau, tidak adanya layanan pelaporan cuaca, atau kurangnya cakupan navigasi yang memadai. Pilot sipil lihat FAR 91. Pilot harus meninjau Catatan Minimum Alternatif IFR untuk kesesuaian lapangan udara alternatif .
Lalu, item apa saja yang harus dimasukkan dalam tinjauan bagan pendekatan?
Tinjau dan diskusikan hal- hal berikut dengan menggunakan bagan bandara : Panjang, lebar, dan kemiringan landasan pacu; Approach lighting dan runway lighting, dan referensi visual lain yang diharapkan; Bahaya khusus (sebagaimana berlaku); dan, • Exit taxiway yang dimaksudkan.
Apa itu prosedur terminal?
Publikasi Prosedur Terminal . Sistem Wilayah Udara Nasional. Sementara bagan perjalanan memberikan informasi yang diperlukan untuk transit dengan aman di wilayah wilayah udara yang luas, Publikasi Prosedur Terminal Amerika Serikat (TPP) memungkinkan pilot untuk memandu pesawat mereka di area bandara.